Sauf que ce que je veux c’est pouvoir étudier de faire décoller un avion/une fusée et pas juste créer les matériaux ou m’occuper de l’informatique.
Cela s appelle la mécanique du vol
Même avec un diplôme de centrale c est pas gagné
Relis les 100pages de jay et tu comprendras
Si c est une généraliste tu peux tout faire si tu t en donnés les moyens
Quelle généraliste ?
(Je me méfie car aujourd’hui toutes les écoles se disent généraliste s…)
Évidemment si tu avais l ensma c est ballot
Je te localise aux mines d albi
D’un point de vue mathématique, la mécanique du vol c’est beaucoup de contrôle (optimal). Pouvez-vous suivre des cours d’équas diffs? d’optimisation (mathématiques)? Et de contrôle? En mécanique du vol, vous pouvez regarder si la BU propose le livre d’Angelo Miele 'Flight Mechanics: Theory of Flight Paths".
Il devrait relire les témoignages de la Mouette
Et comprendre qu a quelques exceptions, la majorité des inge de l aéronautique, surtout débutants, se concentrent sur un sous système..
Preparateur2 tu as pensé à cranfield ou georgiatech ?
Sous couvert d anonymat, tu donnes 20% des info au fil de l eau
Comment veux tu qu on t aiguille judicieusement ?..
A
Sans doute pas meilleur que ton ecole actuelle. Si tu veux aller dans l’aero, le plus efficace, ce sera de faire des stages, projets etc dans ce secteur.
Faisable depuis n’importe quelle ecole (meme la tienne)
Il est peut être dans une école de chimie…
Après tout centrale Marseille est la seule généraliste gay lussac
Carburant, materiaux, meme si il est dans une ecole de chimie, il peut aller dans l’aero
Certes
Du reste il y a bcp de recherches sur les biocarburants et la baisse de la consommation…
Pour l anecdote, j ai connu un spécialiste des plastiques ignifuges qui tapissent les cabines. Ultra technique et super profitable
Mais ce n est pas cela qui fait voler les avions
Si c’est une école de chimie, beaucoup sont partenaires de l’IFP (Institut Français du Pétrole) qui proposent des cursus d’ingénieurs de spécialisation (6e année d’études supérieur qui complète un diplome d’ingénieur). <LINK_TEXT text=« https://www.ifp-school.com/formations/d … se-disdesa »>https://www.ifp-school.com/formations/diplome-dingenieur-specialise-disdesa/diplome-dingenieur-specialise-disdesa</LINK_TEXT> Certaines de ces formations sont clairement concues pour pouvoir rejoindre le secteur de l’aéronautique.
Il est pas dans une école de chimie puisqu il a dit généraliste
Il peut donc tout faire.
L ifp c est très bien mais faut trouver une entreprise sponsor et pour la filière motorisations c est davantage orienté Bagnole qu aeronef
Comme indiqué par Vercore, un Ms a supaero sera bien plus efficace pour cibler l aéro
Faut juste sortir le blé.
Ou passer par l étranger
Liège par exemple propose un master aéro (habilité cti en prime)
Une ville plutôt sympa
A négocier avec son école
Tout se négocie
Après faut être cohérent : dire cette ville/école me gave mais je ne veux surtout pas finir mes études ailleurs n est pas très logique
Un Msc à Cranfield ou autre ?
Pas d’accords de ton école ?
A
Tant qu on ne saura p as ou tu es tu recevras des réponses trop généralisteS
L astrophysique… c est de la physique
Bien sûr qq supaero suivent ce chemin. Mais pas grd chose à voir avec la mécanique du vol…
Si tu as le niveau d une l3 de physique, pas de souci pour un master dédié. Ton diplôme d inge ne va pas t handicaper
Bien au contraire
Pour mémoire, tu peux suivre tout un cursus de physique à distance sur Aix
Jusqu au m2
Comme tu t en doutes trouver un job pérenne ds l astro n est pas une mince affaire
L expatriation est une piste
3 pistes:
Physique strasbourg qui permet de valider un m2 d astro en 3a
C est assez rare
L Isu : université privée spécialisée à Strasbourg également, spécialisée ds le spatial
L astromundus : master erasmus