Aérospatiale : Quel école?

Si on est admissible au mine de Paris, centrale Paris, SUPAERO. Quel école vaut-il mieux choisir pour travailler dans l’aérospatiale plus tard. La NASA au mieux et le CNES au minimum.

Merci de donner une réponse objective.

pour la nasa, je crois que les 3 sont nettement insuffisants… Il faudrait n’importe quelle de ces écoles suivies avec au moins 1 doctorat, voire 2…

Mais en général quel est le mieux? Donnez moi une sorte de classement s’il vous plait.

Tiouff a écrit:

Si on est admissible au mine de Paris, centrale Paris, SUPAERO. Quel école vaut-il mieux choisir pour travailler dans l’aérospatiale plus tard. La NASA au mieux et le CNES au minimum.

Merci de donner une réponse objective.

Une réponse partielle , mais localement objective .
Je travaille à Airbus et dans le domaine de l’Engineering on y rencontre beaucoup plus de Supaéro(parfois X -Supaéro) que de Centralien ( et encore moins de mine de Paris).
Après les trois écoles sont généralistes , mais Supaéro est quand même plus orientée sur des applications issues du monde aéronautique et spatial dès le début du cursus ; à centrale Paris il me semble qu’il y a des enseignements dans ce domaine mais à partir de la troisième année seulement .

C’est à dire que si mes souvenirs sont bons, la NASA sous-traite pas mal à Boeing et Lockheed Martin ; il n’y a donc pas tellement de postes d’ingénieurs (ils ont même sous-traité au privé la maintenance des navettes :open_mouth:) et donc il n’y a pas tellement de places pour les ingénieurs là-bas. Si tu veux y rentrer, il vaut mieux que tu fasses recherche/scientifique etc…

à l’époque (avant l’isae) on m’avait dit que pour la plupart des grosses boites d’aeronautique (airbus, dassault and co…) Supaero était logiquemment le must (encore + avec le combo X/supaero) mais que pour la filière aerospatiale, l’Ensica avait une très bonne réputation, parfois meilleure que les autres écoles.

ps : le « on » étant un ingénieur du centre d’essais aéronautique de toulouse donnant des cours à Supaero.

Tiouff a écrit:

La NASA au mieux et le CNES au minimum.

A mon avis,

  • pour la NASA, faudra obligatoirement faire quelques séjours à l’étranger, aux USA (Georgia TEch, CalTech, MIT…)
  • pour le CNES, faudra pousser loin dans la recherche (thèse, doctorat?)

Dans les deux cas, il faut se projeter plus loin que les écoles d’ingé à bac+5, car le CNES par exemple offre plus de place à des chercheurs qu’à des ingé R&D. Pour la NASA, une première expérience professionnelle en Europe (CNES par exemple :slight_smile: )serait bénéfique.

Voilà mon humble avis. Bonne chance pour la suite.

Et si j’ai les mines, je m’avance pas trop je suis en plein concours, après on peut faire un doctorat à supaero c’est mieux que supaero tout seul non? Merci d’avoir donné vos avis.

Quelques précisions :

  • Le CNES recrute aussi à bac +5, la thèse n’est pas indispensable pour y rentrer, même si elle est bien sûr valorisée ;

  • Pour la réput dans le spatial de l’Ensica, jamais entendu parler de la part de professionnels du secteur (Thalès Alenia et EADS Astrium), chez eux, c’est Supaero et Centrale en grande majorité dans les postes ingénieur.

En fait, avant de dire « classement d’école » ou « combien de doctorats pour rentrer à la NASA », il faudrait déjà savoir dans quoi tu souhaite bosser plus précisément. Rentrer à la NASA/CNES pour y entrer, ça sert à rien. Tu serais plus à bosser dans l’instrumentation/payload (optique, élec, info…) ou dans la plate-forme (structure/propulsion/thermique) ? Plus sur des satellites/sondes ou des lanceurs/navettes/véhicules ? Et ensuite, tu préfèrerais être dans les avants projets / commande de missions (là, on est plus au niveau agence CNES et ESA) ou bien tu veux effectivement réaliser ces projets (auquel cas, pense à rentrer chez un industriel type Astrium/Thalès/Loockeed) ?

Pose-toi déjà ces questions-là, et des gens seront plus à même de te dire si un doctorat à Supaero peut valloir le coup, puisqu’il n’y a pas de « doctorat de spatial » dans quelque école que se soit, seulement dans certaines des matières d’application (structure à Supaero, par exemple).

Ben j’aimerai bosser dans les projets de mission européenne. Je m’interesse plus à la plate-forme qu’à l’instrumentation. Dand si j’ai bien compris c’est ESA ou CNES. Et on peut passer par Centrale et Supaero c’est équivalent?

Tiouff a écrit:

Si on est admissible au mine de Paris, centrale Paris, SUPAERO. Quel école vaut-il mieux choisir pour travailler dans l’aérospatiale plus tard. La NASA au mieux et le CNES au minimum.

Merci de donner une réponse objective.

Pour l’aéronautique, les mines de paris sont clairement les moins bien placés parmi les 3 écoles proposées.

A Centrale Paris, il y a une option aéronautique en 3ème année très réputée avec un prof spécialiste du domaine ayant obtenu plein de prix.
(plus d’infos sur l’option ecp.fr/fr/B_formations/B1_fo … option_mae)
Les entreprises du secteur sont partenaires de l’option et « se jettent » sur les élèves d’ingénieurs.
Par ailleurs, tu peux choisir quasiment tous tes cours dès la 2ème année dans le domaine qui te plaît (même si cela reste généraliste)
Tu peux faire aussi un double diplôme à l’étranger avec une université spécialisée en aéronautique.

Pour les débouchés et évolutions de carrière, c’est kif-kif entre Supaéro et Centrale Paris avec un avantage à cette dernière au niveau réseau.
Disons que Supaéro t’offre une formation plus pointue et approfondie et que Centrale une vision plus transversale et globale. (c’est l’avis de 2 potes qui travaillent dans l’aéronautique : l’un a fait Supaéro et l’autre Centrale Paris)

Le choix t’appartient.

donc mon classement sans regret serait X puis mines puis supaero puis ecp??

Pato a écrit:

pour la nasa, je crois que les 3 sont nettement insuffisants… Il faudrait n’importe quelle de ces écoles suivies avec au moins 1 doctorat, voire 2…

et surtout à l’étranger le doctorat, dans les universités réputées du monde entier, et encore mieux si c’est aux states. et on demandera sûrement en plus une bonne expérience professionnelle…

Tiouff a écrit:

donc mon classement sans regret serait X puis mines puis supaero puis ecp??

C’est bien dans l’odre décroissant ? Si oui, t’as bien lu ce que les autres t’ont répondu ? :unamused:

Petite remarque : si tu as l’X, c’est pas encore gagné de pouvoir faire Supaéro en école d’appli…

c’est bien l’ordre décroissant et pour l’x c’est quasi mort… Il faudrait 5 désistement en psi ce qui n’est jamais arrivé.

Tiouff a écrit:

donc mon classement sans regret serait X puis mines puis supaero puis ecp??

Mettre les Mines devant supaero et ecp pour l’aéronautique, c’est illogique selon moi surtout qu’il n’y a pas d’option aéronautique aux Mines.

masterzen a écrit:

Mettre les Mines devant supaero et ecp pour l’aéronautique, c’est illogique selon moi surtout qu’il n’y a pas d’option aéronautique aux Mines.

Il n’y a pas d’option aéro aux Mines de Paris, mais il y en a une dans le Groupement des Ecoles des Mines (possibilité de faire son option dans une autre Mines que celle qu’on a intégrée (sous réserve de bon dossier, projet pro bien défini, etc.)). Il y a aussi la possibilité d’un échange académique à Cranfield, dans le département « aerospace » (double diplôme ? => à vérifier).

Mouais je ne connaissais pas cette possibilité, mais ça me semble risqué, incertain et tortueux, alors qu’il pourrait sans doute aller à l’ecp ou à Supaéro et être certain d’avoir à la fois une solide formation généraliste et une formation très reconnue dans le milieu (avec un équilibre un peu différent : ecp plus généraliste, Supaéro plus pointue dans le domaine comme il a déjà été dit)…

Mon frère était confronté aux mêmes dilemmes que toi il y a quelques années. Il voulait absolument faire de l’aéro, il était classé pour Mines Pa mais il est allé à Supaéro, non sans avoir hésité avec l’ECP…

Réfléchis bien :wink:

Et maintenant, ton frere a des regrets ou pas du tout??

Non, du tout, bien au contraire. Il n’avait cependant pas les mêmes projets que toi : il voulait travailler dans l’aéronautique . Il a pu faire de la R&D sur l’A380 dès son année de césure chez Airbus et maintenant il travaille chez Airbus depuis sa sortie de l’école.

Je ne connais pas tout le monde à Supaéro (:D), mais je sais que plusieurs des amis de mon frère se destinaient à l’astronautique et qu’ils travaillent dans ce domaine aujourd’hui. C’est toujours intéressant d’être dans une école à la fois pointue dans le domaine que l’on vise et insérée dans un technopôle majeur, pour les possibilités de rencontres, de stages etc.

Dis toi que tu as la chance d’avoir de tels choix à faire dans ton classement, alors tu as bien raison de te renseigner et de bien réfléchir.
(Désolé pour le délai de réponse, j’étais en vadrouille…). :wink: