Bonjour tout le monde 
, je suis en terminale et j’ai été admis à L’ESTACA.
Bien que je n’ai pas encore fait ma rentrée, je me rend compte que je ne pourrais pas supporter la charge financière que j’attribu à mes parents .
( étant originaire des Antilles cela comprend loyer + 9700€ de l’école + coût de vie ).
Je vise à me spécialisé au sein de l’ingénierie automobile afin d’ouvrir mon entreprise dans quelque années et je voudrais savoir qu’elle école publique ou à faible coût offre un enseignement équivalent à L’ESTACA au niveau automobile.
Je vous remercie d’avance
L’ISAT a Nevers, mais c’est trop tard (c’est sur le concours geipi)
Et aussi une bonne partie des ecoles d’inge qui sont accessibles post prepas (la il y a encore des prepas en procedure complementaire)
Il y a une Ptsi en phase complémentaire à la Guadeloupe, et une pcsi et une Mpsi à la Martinique. Il ne faut pas que tu les aies déjà demandé en phase principale
Tu feras de grosses économies
Et tu pourras présenter isat et estaca. (En gagnant 2ans de scolarité)
Il y a des filières auto à l ensam et à l ensta (la c est plus sélectif)
Quel serait l objet de ta boite ?
Mais sinon ESTACA est-elle vraiment une si bonne école dans ce domaine ?
Si l’ensam ou les autres écoles offrent un enseignement équivalent voir meilleur serait plus avantageux d’aller en prepa pour les tenter.
grenadine, post:4, topic:136691 a écrit:
Tu feras de grosses économies
Et tu pourras présenter isat et estaca. (En gagnant 2ans de scolarité)
Il y a des filières auto à l ensam et à l ensta (la c est plus sélectif)Quel serait l objet de ta boite ?
Au niveau de la sélectivité je me débrouille , toujours 1er ou 2ème et toujours 1er en maths. Mais je ne connais pas vraiment mon niveau au niveau national, j’ai été grand classé du concours avenir mais je ne sais pas si cela est vraiment représentatif et au niveau du bac bien que j’ai eu 16 et 18 en maths / physique je ne suis pas satisfait car j’ai beaucoup paniqué et je trouve que j’aurais pu facilement avoir 3 ou 4 points en plus dans mon état normal .
Est ce que vous pensez que j’aurais les capacités d’intégrer ensam ?
Au niveau de mon entreprise j’ai plusieurs idées en tête mais j’attends d’être dans le milieu pour savoir ce que je veux vraiment
grenadine, post:4, topic:136691 a écrit:
Tu feras de grosses économies
Et tu pourras présenter isat et estaca. (En gagnant 2ans de scolarité)
Il y a des filières auto à l ensam et à l ensta (la c est plus sélectif)Quel serait l objet de ta boite ?
Mais sinon ESTACA est-elle vraiment une si bonne école dans ce domaine ?
Si l’ensam ou les autres écoles offrent un enseignement équivalent voir meilleur il serait plus avantageux d’aller en prepa pour les tenter.
jeeps38, post:7, topic:136691 a écrit:
Mais sinon ESTACA est-elle vraiment une si bonne école dans ce domaine ?
C’est une bonne école, mais ce n’est pas une super école non plus
Si l’ensam ou les autres écoles offrent un enseignement équivalent voir meilleur il serait plus avantageux d’aller en prepa pour les tenter.
Oui.
C’est ce qu’explique father.
Quels autres voeux aviez vous fait ?
Il y a 1 MPSI, 2 PCSI et une PTSI en phase complémentaire aux Antilles, ce serait bien moins couteux pour votre famille.
Quelle île habites tu ?
Quelle filière privilégies tu ?
Si tu tentes la prepa, tu dois bien comprendre son fonctionnement.
Étudier la logistique (transport, logement…)
Et ne pas tarder à postuler…
Si tu vas en prepa tu auras des concours dans 2ans.
Il faudra viser très large en termes d ecoles et ne pas tout miser sur quelques unes.
Il doit bien y en avoir une centaine pour travailler dans l automobile (meca, systèmes embarqués etc…)
ESTACA est une bonne école mais elle est privée et très chère, et se trouve en métropole (pas facile pour le moral quand on vient d’une île)
Après une CPGE, tu peux avoir de bonnes écoles publiques donc nettement moins chère.
J’ai l’impression que tu te censures. Tu dis que tu es 1er et 2 eme dans les matières scientifiques et que tu es grand admissible, tu as donc les capacités pour aller en prépa.
Si tu es intéressé par le domaine de l’automobile, moultes écoles d’ingénieurs te permettront de travailler dans ce domaine et ça ne se limite pas qu’à l’ESTACA (c’est pas parce qu’il y a construction automobile dans le nom que ça facilite les chose si tu veux travailler dans l’automobile).
La plupart des écoles de la plus sélective à du moins sélectif te permettront de travailler dans l’automobile (à toi de soigner tes stages et tes réseaux une fois en école) :
- ENSAM
- INSA
-… - Centrale
- ENSEM et autres CCP
… - Mines
- Polytech’
En plus l’ESTACA ça coûte une blinde.
C’est pas forcément une mauvaise école et SURTOUT ne pas partir sur le trip c’est L’ECOLE INCONTOURNABLE pour faire de la bagnole…
Guillaume69, post:5, topic:136691 a écrit:
Mais sinon ESTACA est-elle vraiment une si bonne école dans ce domaine ?
Si l’ensam ou les autres écoles offrent un enseignement équivalent voir meilleur serait plus avantageux d’aller en prepa pour les tenter.
Chaque école a ses spécificités et ses spécialités, aucun enseignement n’est rigoureusement comparable.
A toi de trouver (il serait temps si tu visais plutôt des post-bacs) les écoles qui puissent t’intéresser et voir si elles te sont logistiquement accessibles.
ESTACA a beau avoir le statut d’une association loi 1901 et être sous contrat elle est dans le haut du panier de la CTI en termes de frais de scolarité; il suffisait d’aller jeter un coup d’oeil sur leur site pour s’en apercevoir.
Faire une prépa PTSI-PT, vu que tu te destines à un domaine technique, ferait sens (et ça te donnerait 2 ans pour cerner les formations accessibles qui t’intéressent).
La PT est la prépa la plus équilibrée puisque les 3 matières principales ont à peu près le même poids dans l’enseignement et les concours. C’est en général la filière CPGE scientifique la moins sélective (car les maths y sont moins prééminents que pour les autres), intéressante et souvent avec un internat dédié.
La PT est la prépa la plus équilibrée puisque les 3 matières principales ont à peu près le même poids dans l’enseignement et les concours. C’est en général la filière CPGE scientifique la moins sélective (car les maths y sont moins prééminents que pour les autres), intéressante et souvent avec un internat dédié.
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Penser aux ut sur dossier egalement.