Bonjour à tous,
Après avoir passé les CCINP j’ai été admis à l’ENAC formation ICNA (contrôleur), formation que je finis dans même pas un an. Si vous avez des questions n’hésitez pas!!
Bonjour
Le parcours contrôleur aérien délivre t-il un diplôme d’ingénieur reconnu ?
Non
A quoi cela servirait il ?
Salut hamh69!
En fait le véritable ‹ ‹ nom › › c’est ICNA qui signifie ‹ ‹ Ingénieur du contrôle de la navigation aérienne › ›. Mais comme l’a précisé ‹ ‹ father › › indirectement, le métier de contrôleur aérien est totalement different de celui d’ingénieur ce qui fait que la CTI ne reconnaît pas ce titre comme un titre d’ingénieur. Pour être honnête j’ai du me renseigner car c’est une question que je ne m’étais jamais posée.
Maintenant il ne faut surtout pas croire contrairement à ce que l’on peut trouver sur certains forums que la formation de contrôleur ne t’ouvre qu’à ce métier (je pense que c’est ce qui t’inquiétait d’où la reconnaissance du diplôme d’ingénieur). Elle t’ouvre certes au contrôle aérien mais également à plein d’autres postes variés au seins de la direction général de l’aviation civil. Après 7 ans de travail tu peux te ‹ ‹ détacher › › et travailler sur des projets, des divisions environnementales, des postes d’encadrement ect et ainsi ‹ ‹ t’éloigner › › du contrôle. Par exemple le numéro 2 de la DGAC est un ancien contrôleur aérien mais ne contrôle plus aujourd’hui. En revanche tu devras tout de même exercer ce métier pendant quelques années au départ
Si je peux répondre à d’autres questions hésitez pas 
Bonsoir, l’examen médical est-il très poussé, particulièrement au niveau ophtalmologique ? Je m’inquiète un peu pour ma vue
Les normes en termes de vision sont certainement publiées.
https://fr.calameo.com/read/0045461233401e209124f
Je ne suis pas contrôleur mais je peux vous assurer qu’on ne s’ennuie pas non. Après il existe en France des aéroports moins fréquentés que d’autres.
Salut Many
Je ne suis vraiment pas médecin mais ce que je peux te dire c’est qu’on te fait quelques tests de vision de près, de loin, celle du relief et du daltonisme. On vérifie aussi ton astigmatisme. Pour ma part je le suis mais il n’y a pas de problème jusqu’à un seuil élevé. Ce n’est pas l’examen médical le plus poussé, celui des pilotes l’est davantage.
Ce que je peux te dire c’est qu’il y en a un dans la promo précédente qui sans lunette avait d’énormes problèmes de vue mais qui est quand même passé car ses lunettes réglaient ses problèmes. Autrement dit si tu as des problèmes de vue et des lunettes, tu peux tout à fait t’en sortir.
La grande majorité des personnes sont valides. Quand je suis passé, seul un a dû revenir pour faire ses tests et l’a obtenu par la suite
Tu as également un test auditif.
Bonjour
mon fils a eu la chance de faire son stage de 3ème dans 1 petit aéroport et la profession de contrôleur aérien lui a vraiment plu
Il est en 1ère aujourd’hui et il compte prendre les spé Math et physique avec math expert et bac avec mention européenne
ma question concerne la prépa.
Il va demander 1 prépa MPSI sachant qu’en 1ere il est dans les 3 premiers en math et en physique et qu’en anglais il tourne autour de 15 de moyenne
D’après vos connaissances quelles sont les prépa en Rhône Alpes les mieux adaptées sachant que nous sommes sur Chambéry
merci
Avez-vous visionné la vidéo de Vaugelas ?
Voir d’autres sites avec des jpo en ligne ou à faire.
Vous pouvez utiliser la carte des prépas :
Entre Chambéry, Annecy, Grenoble et Lyon, il y a de quoi faire une belle liste.
Il faut avant tout penser à la logistique.
Toutes les prépas permettront à votre fils de se préparer à ce concours.
Il faut qu’il booste son anglais !
merci
je vais regarder tout cela
Bonjour jf73,
Avant le concours de contrôleur aérien était un concours à part entière mais maintenant il a rejoint un concours nommé CCINP qui regroupe plusieurs écoles. Autrement dit toutes les prépas MPSI préparent à ce concours.
Pour le choix de la prépa qui est évidement important, je pense que la meilleure façon est de voir les résultats de chaque prépa. Je vous invite à aller sur le site SCEI et à regarder les résultas MP (ou PSI) des différentes prépas qui sont normalement publiés par année et par concours. Ça vous permettra de voir globalement quelle prepa a les meilleurs résultats. Il y a également sur le site plusieurs statistiques sur les concours pour se donner une première approche. Globalement (ce n’est pas forcément vrai mais ça peut donner un ordre d’idée si l’on a pas de vue générale sur les concours), les concours sont plus ou moins difficiles selon cet ordre:
X/ENS
Centrale/Mines
CCP
E3A
Ne faisant pas parti de la région je ne saurais vous en indiquer une en particulier.
Juste une information qui est cruciale je pense, il ne faut pas croire que tout commence en prépa. Seuls les bulletins de première et du 1er et 2 ème trimestre de terminale sont étudiés pour l’admission en prépa. Autrement dit c’est maintenant que votre fils construit son dossier.
Je lui souhaite de réussir et bonnes recherches
merci pour vos réponses
Il faut donc qu’il essaie d’entrer dans 1 bonne prépa voire très bonne je pense.
C’est votre cas et le cas des gens de votre promo?
quel était à peu pres votre niveau en 1ere et terminale?
merci
Comme déjà dit, la prépa importe peu !
La voie d’accès se fait par le concours CCINP qui est accessible depuis toutes les prépas.
Votre fils peut faire 10 voeux.
Selon son dossier, il sera admis dans une prépa plus ou moins sélective ce qui ne l’empêchera pas de réussir le concours.
Regarder les résultats des prépas est en soi peu instructif. Ils dépendent avant tout des élèves.
Bonjour
toutes les prépas ont le même niveau?
je sais que c’est 1 concours mais n’a t il pas plus de chance dans 1 prépa 1 peu plus réputée?
Pareil faut il viser MP* ou MP seul suffira??
pauline_b, post:15, topic:133424 a écrit:
Bonjour
toutes les prépas ont le même niveau?
je sais que c’est 1 concours mais n’a t il pas plus de chance dans 1 prépa 1 peu plus réputée?
Pareil faut il viser MP* ou MP seul suffira??
ce ne sont pas les murs des prepas qui passent les concours.
les prepas sont plus ou moins selectives, mais les programmes sont nationaux, les profs ont tous l’agreg, et ont ete selectionnes.
Si vous faites une liste avec des prepas de differentes selectivite, votre fils obtiendra une qui lui correspond, et ou il aura toutes les chances de s’epanouir. pas d’inquietude a avoir, les profs savent pousser au mieux leurs eleves quelque soit la prepa.
pour MP ou MP*, il verra bien l’anne prochaine suivant son rang dans la classe et si il a des facilites, mais aucun concours n’est reserve au MP*. cela peut etre cependant un critere de choix si une prepa a les 2 classes en spe par rapport a une qui n’en aurait qu’une seule (pour eviter de changer de prepas entre sup et spe)
Re bonjour,
En fait l’avantage du concours ICNA c’est que le niveau est loin d’être le plus difficile. Les grandes Mines par exemple sont beaucoup plus difficiles à obtenir. Autrement dit en effet si votre fils est dans une moyenne prepa il aura toutes ses chances également. En revanche, ce n’est pas le cas de d’autres écoles où la prépa influe selon moi et où la MP* devient nécessaire. Certes c’est l’élève qui fait la quasi totalité du travail mais les MP* font souvent du hors programme ce qui peut servir dans certains concours. Autrement dit la prepa devient quand même un atout pour certaines écoles. Ce n’est pas aussi flagrant avec le cas de l’ICNA présent sur les CCINP où la totalité des prépas s’y préparent. Néanmoins si la prepa a un meilleur niveau, votre fils sera sans doute plongé dans une atmosphère de travail intense qui l’aidera pour le concours. La rigueur n’est pas tout à fait la même dans toutes les prépas. Néanmoins comme l’a dit piroud ce n’est pas parce qu’il est dans une bonne prépa qu’il aura une bonne école et inversement, l’élève reste la partie la plus importante. Mais ce serait mentir de dire que la prépa ne joue pas un petit rôle.
Pour la MP* il n’y a absolument pas besoin d’y aller pour l’ICNA, de mémoire dans ma promo seuls deux élèves étaient en étoile car comme je l’ai dit l’ICNA n’est pas le plus dur des concours.
Au niveau des notes en première et terminale pour moi ça ne veut pas dire grand chose. En fait dans ma prepa certains sont arrivés avec 18 en terminal et ont eu 4 au premier examen car ils se reposaient sur leur facilités. A l’inverse personnellement j’avais à peu près 14-15 en première et terminal et je me suis mis à travailler dès le début ce qui à beaucoup aidé. Autrement dit les notes qu’il a en ce moment sont importantes pour l’admission en prepa mais il ne faudra absolument pas qu’il se repose sur ses facilités car il risque de se faire avoir sinon.
J’étais dans une prépa classée 50 ème en France de mémoire.
très bien
merci pour vos réponses qui me donnent beaucoup d’informations
Mon fils a eu le concours ICNA en 2021.
Dans la formation , un stage de pilotage de 10 semaines pour avoir le PPL est intégré.
Il a déjà eu le PPL à l’âge de 17ans. Donc , il a eu 3semaines de stage de pilotage, qui est quand-même mieux que rien, car il a pu comptabiliser des heures de vol en plus gratuitement.
Le reste du temps, donc pour 7 semaines, il a du trouver seul un stage dans l’aéronautique, sinon il devait rester à l’ENAC pour aider à la comptabilité ou à la bibliothèque.
Je trouve cela très mal organisé.
gabriel_qur, post:19, topic:133424 a écrit:
il a du trouver seul un stage dans l’aéronautique, sinon il devait rester à l’ENAC pour aider à la comptabilité ou à la bibliothèque.
Je trouve cela très mal organisé.
Se débrouiller tout seul pour trouver un stage ?
ça lui a donné un aperçu de la dure vie des inscrits au chômage à Pole-Emploi, c’est au contraire très formateur comme expérience.