Ré-orientation à l'issu de la première année

Du lycée à la prépa Parcoursup
1

Bonjour à tous,

Etant nouveau sur le forum une petite présentation s’impose.
Je m’appel Max, 19ans, j’habite dans la région Brestoise. Actuellement en MPSI, je suis passionné par le monde de l’Aéronautique ainsi que par le sport en général.

La raison de mon post est la suivante :

Actuellement en MPSI, la question du passage en MP se pose réellement ayant des résultats un peu justes. Mes résultats ne sont pas dus à un manque de travail mais un manque réelle de motivation. Comme dit plus haut, je suis passionné par le monde de l’Aéronautique et c’est tout naturellement que je me suis dirigé vers la fillière prépa afin de pouvoir postuler aux concours EPL/S - ICNA ENAC ainsi qu’aux écoles des trois Armes dans le but de devenir Pilote. Ayant tenté les tests EOPAN (Eleve Officier Pilote Aeronautique Navale, tests niveau BAC), j’ai appris mon inaptitude générale en tant que personnel naviguant militaire/civile à cause d’un déficite de l’audition et cela s’étend également au service armée en générale. Mes projets se trouvent pour ainsi dire au point mort.

Je souhaite cependant continuer des études dans le monde des sciences. En plus du rythme scolaire soutenu, je me rend compte que les maths de MPSI ne me plaisent pas énormément, c’est d’ailleur dans cette matière ou j’éprouve le plus de difficultées alors qu’en PH/CH ou SII cela ne se passe pas trop mal. Je me pose ainsi la question , si cela est possible, de doubler ma première année afin de partir en PCSI qui semble être un peu plus pratique que la MPSI.
J’ai cependant quelques difficultées à m’organiser dans mon travail (Kholle, DS, TIPE ), la fillière PCSI étant du même niveau de difficulté, je me demande si cela est judicieux de repartir dans un cycle préparatoire. J’ai également pensé à la fillière DUT mais sans réelle conviction…

Si quelqu’un à un avis a me donner afin de m’aider ca serait sympa!
Bonne journée!

2

Sky29 a écrit:

Je souhaite cependant continuer des études dans le monde des sciences. En plus du rythme scolaire soutenu, je me rend compte que les maths de MPSI ne me plaisent pas énormément, c’est d’ailleur dans cette matière ou j’éprouve le plus de difficultées alors qu’en PH/CH ou SII cela ne se passe pas trop mal. Je me pose ainsi la question , si cela est possible, de doubler ma première année afin de partir en PCSI qui semble être un peu plus pratique que la MPSI.
Cela dépend de ta prépa, je connais quelqu’un qui a fait MPSI->BCPST (première année). Mais il l’a fait après discussion avec son lycée, qui lui a autorisé le redoublement dans une autre filière, de façon exceptionnelle.
J’ai cependant quelques difficultées à m’organiser dans mon travail (Kholle, DS, TIPE ), la fillière PCSI étant du même niveau de difficulté, je me demande si cela est judicieux de repartir dans un cycle préparatoire. J’ai également pensé à la fillière DUT mais sans réelle conviction…
Tu peux aussi regarder du côté des classes préparatoires intégrées, ou bien du côté de la fac’ (il ne faut pas croire, on y fait également des sciences !)…

3

Mon prof de Physique parle souvent d’un doublement des MPSI en difficultés vers la fillière PTSI. Le seul soucis est que la PTSI est restreinte au niveau des concours en deuxième année.
Il y a toujours possibilité de partir en PSI, mais les profs le déconseils, ils préfèrent que l’étudiant continu vers la fillière PT.
Les prépa intégrés, oui, mais cela a un coût.

4

Sky29 a écrit:

Mon prof de Physique parle souvent d’un doublement des MPSI en difficultés vers la fillière PTSI. Le seul soucis est que la PTSI est restreinte au niveau des concours en deuxième année.
Il y a toujours possibilité de partir en PSI, mais les profs le déconseils, ils préfèrent que l’étudiant continu vers la fillière PT.
Les prépa intégrés, oui, mais cela a un coût.
Pas plus cher qu’une école d’ingénieur.
Sinon, tu peux faire une PSI, mais c’est à tes risques et périls. Généralement, tu es moins bien préparé pour cette filière après une PTSI qu’après une PCSI ou une MPSI.

5

Pour ce qui est du coût, plus il intervient tard mieu c’est.
La fillière PTSI ne m’attire pas énormément mais si c’est le seul moyen… C’est pourquoi si je ne parviens pas à passer en deuxième année, je souhaiterais si cela est possible biensure de doubler en PCSI.
A votre avis, cela peut il apporter satisfaction un tel doublement?

6

Si tu es passionné par l’aéronautique, tu peux peut-être essayé d’intégrer l’ESTACA (http://www.estaca.fr/) en 1e ou 2e année, et qui forme des ingénieurs aéronautique et espace (entre autre). Par contre je ne sais pas vraiment ce que vaut l’école… Mais si tu trouves que la prépa ne te convient pas, entrer dès maintenant en école est peut-être une solution…
Après tout dépend de ce que tu veux devenir, tu peux toujours te diriger vers un BTS ou DUT, pou ensuite faire une licence pro Electricité et Electronique spécialité équipements aéronautiques et spatiaux (http://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Formation/Formations/Post-bac/licence-pro-electricite-et-electronique-specialite-equipements-aeronautiques-et-spatiaux), mais dans ce cas-là tu n’as pas le statut d’ingénieur…

Bref il faut déjà que tu saches si tu veux avoir le diplome d’ingénieur ou pas…

7

Pour faire simple, je ne sais plus trop ce que je veux et ou aller.
La prépa était pour moi un plan B en cas d’échec EOPAN avec de bonnes perspectives si je pouvais accrocher EPL-S, EN ou même ICNA. Devenir ingénieur je n’y avais pas vraiment pensé, c’était un plan C que je ne pensais pas voir devenir un plan A. Mais c’est aujourd’hui le cas et je me pose vraiment la question de savoir si c’est réellement ce que je veux et il faut continuer à avancer malgré la déception.
Passionné par l’Aéronautique oui, mais avant tout passionné par le vol…
J’ai pensé à l’ESTACA, j’ai quelques contacts labas et les avis divergent quand à la qualité de l’enseignement.
J"ai suivi le cursus scientifique car c’était le biais idéal pour aboutir dans un cockpit. Au fil de ma scolarité j’y est pris gout et afin d’assurer une entrée en prépa j’ai doublé ma 1ere. J’ai peut être été trop gourmand en demandant la fillière MPSI, considérant la PCSI comme le parent pauvre de la prépa (j’ai bien entendu eu tort!). Je me rend compte que je suis plus attiré par une approche pratique que théorique d’ou la raison de ma question initiale du passage de MPSI à PCSI mais comme dit plus haut, ce sont les profs qui décideront. Passer par une prépa ne « condamne » pas à devenir ingénieur que je sache, non?
J’ai « peur » d’être mis dans une case avec un DUT ou un BTS, la prépa offrant une certaine polyvalence, après la quantité, oui, mais pas au détriment de la qualité… Je vai donc creuser de ce côté.

Merci pour vos réponses en tout cas!

8

Sky29 a écrit:

Passer par une prépa ne « condamne » pas à devenir ingénieur que je sache, non?
Heureusement non, au sortir d’école d’ingénieur tu as le « diplôme d’ingénieur », mais cela ne veut pas forcément dire que tu seras ingé, tu peux être prof, travailler en RH, faire du management… etc.
Avec BTS et DUT, tu peux avoir le statut « ingénieur » (en grimpant les échelons dans la carrière) sans avoir le diplôme.

Bon courage pour ta recherche !

9

Les recherches avancent en tout cas :wink:

Je sais bien que ma question ne va peut être pas trouver réponse ici mais je tente quand même :

Quel est le DUT qui offre le plus de perspectives? On m’a déja dit que le DUT MP est celui qui est le plus « côté », si quelqu’un pouvait me donner son avis ca serait sympa, merci.

10

Qu’entends-tu par « coté »?
Veux-tu faire un DUT pour poursuivre des études après ? et pour aller faire une licence et master à la fac, ou une ecole d’ingé?
Ou pour aller tout de suite dans le monde du travail après ce DUT ?

Bref, si tu me précises un peu ce que tu cherches dans ton DUT, et pourquoi, dans quel but, ce serait plus facile pour t’aider !

11

Bonsoir,

Désolé pour le manque d’informations,

Oui je souhaite continuer mes études par la suite, vers une licence puis tenter d’intégrer une écoe d’ingé avec comme souhait de travailler dans le monde de l’aéronautique, donc si possible une école dans cette branche.
J’ai regarde et beaucoup d’écoles acceptent en 2e ou 3e année des DUT Mesure Physique et le programme d’enseignement me plait. Est ce un bon choix?

12

Il y a quelque chose que je ne comprends pas… Pourquoi envisagez-vous de recommencer à zéro alors que vous pouvez simplement passer de première année MPSI à seconde année PSI ?

13

Car une mauvaise passe a fortement compromi et entamé ma motivation cette année. Biensur que je ne souhaite pas prendre une année de plus de retard mais tel que c’est parti… Je n’ai pas laché le travaille, loin de la mais si je souhaite présenter des écoles qui me plaisent, j’ai peur de passer en deuxieme année un peu juste et de ne pouvoir postuler qu’à des écoles qui ne me correspondant pas forcément

14

Tout d’abord, il faut savoir que beaucoup de DUT, BTS, L2 intègrent les écoles d’ingé (20% des effectifs en moyenne), mais qu’ils représente aussi une grosse partie de ceux qui étudie en alternance… Même si cela reste possible d’étudier en cycle normal. On parle dans ce cas d’« admissions parallèles ». Mais attention seuls les meilleurs sont pris.
Il faut aussi savoir que la majorité des BTS et DUT industriel et scientifiques sont acceptés, néanmoins, réfléchis bien à ce DUT, car si tu veux faire de l’agronomie (par exemple), le DUT Mesures Physiques ne t’aidera pas beaucoup. Il faut donc déjà savoir le domaine que tu souhaites étudier plus tard (environnement, électronique, génie civil…) pour choisir le bon BTS/DUT.
Dernière chose:
Il éxiste une prépa ATS, qui est accessible près DUT ou BTS, elle dure un an, et est une mise à niveau avant d’entrer en école. Il y a ensuite un concours ATS, sur lequel recrutent 40 écoles (environ 400 places au total) !

Revenons maintenant à ton cas, et au domaine de l’aéronautique.Il y a tout d’abord les écoles spécialisées en aéronautique:

l’ENSMA, à Poitiers, propose des filières aérodynamique, énergétique, thermique, matériaux et structure, informatique et avionique, le tout orienté vers le monde de l’aérospatial
Elle recrute 2 ATS, et 2 DEUG sciences (sur concours ATS et DEUG sciences), et sur dossier: 3 licences (mécanique, mathématiques appliquées, physique ou EEA (électronique, électrotechnique et automatique)) et 4 DUT (Génie Mécanique et Productique, Génie Thermique et Energie, Génie Indutriel et Maintenance, Génie Electrique et Informatique Industrielle, Sciences et Génie des Matériaux, ou Mesure Physiques)

15

(Oups j’ai buggé, voilà l suite du message:)

Supaéro, à Toulouse, plus besoin de la présenter j’imagine, recrute après licence (5 places, sciences de l’ingénieur, génie civil, mécanique, mathématiques, informatique, physique ou EEA (électronique, électrotechnique et automatique)) et c’est tout je crois… pas de ATS, ni de DUT…

L’ENSICA, à Toulouse aussi, appartient tout comme Supaéro à l’ISAE, elle dispense aussi une formation très orientée dans l’aéronautique. Elle recrute quelques licences (sciences de l’ingénieur, mécanique, mathématiques, ou physique de préférence) et rien d’autre à ce que je sache !

l’ENAC, toujours à Toulouse, recrute pour le diplôme de controleur aérien, sur concours après prépa scientifique (MP, PC, PSI), après BTS ou DUT à formation scientifique ou technologique. Il y a 50 places, ce n’est pas un diplùome d’ingnieur mais ça te permettra d’être au plus près des avions.

Bref je crois avoir fait la liste des écoles spécialisées dans l’aéronautique. Mais il ne faut pas que tu oublies, que toutes les écoles (ou presque) peuvent t’y mener, car on a besoin d’ingénieur en mécanique, en énergétique, en informatique… etc C’est à toi de faire en sorte de te rapprocher de ce domaine (avec tes stages par exemple)
Je vais te donner mon humble avis, essaie au maximum de finir ta prépa et t’intégrer par la voie classique, car c’est encore là que tu auras le plus de possibilités. Après si c’ets vraiment trop « dur » pour toi, il est vrai que les écoles recrutent pas mal de DUT Mesures Physques (GEII a l’air pas mal apprécié aussi), mais là aussi je pense que la prépa ATS serait un plus pour intégrer.

En conclusion: tente la PSI, fonce, le BTS ou le DUT devraient rester ta porte de sortie si tu veux être ingénieur…

Bon courage !

16

Merci en tout cas pour ta réponse très détaillée!

J’ai parlé avec mes profs principaux et ils comprennent mon passage à vide après ils m’on dit que pour passer en deuxième année, pourquoi pas mais qu’il faudrait surement que je m’attende à intégrer une école en 5/2. Ils se demandent si il ne serait pas mieu de refaire une première année en PCSI et ensuite de continuer en PSI que de redoubler ma 2é année. J’ai demandé en poursuite d’étude la PSI mais ca va être difficile je pense étant donné que je cours derrière en Maths je n’ai pas le « temps » de m’attarder sur la SI… Ca n’est pas une excuse je sais. Donc aujourd’hui je suis plus dans l’optique de rester en prépa quitte à refaire une première année.

Merci de vos conseils!

Bonne soirée

17

C’est une bonne idée de repasser par la PCSI, plus "light"en maths que la MPSI (logique!)
En tout cas bon courage pour la suite !

18

Mon prof de Physique ayant longtemps enseigné dans la filière PTSI/PT tente de m’orienter dans cette voie afin d’intégrer les Arts… Une telle école ne m’éloignerait elle pas du domaine de l’Aéronautique?
Je souligne que je ne connais absolument pas cette école si ce n’est qu’elle forme des ingénieurs ayant pour dominante de la mécanique.
Cependant je souhaite tenter l’Ensica mais avec le peu de places offertes à la filière PT… Je suis toujours favorable à refaire une sup en PCSI mais l’insistance de mon prof pour la PTSI me fait douter un peu. Je sais que dans le cas d’une bonne PTSI et ayant déja fait une sup je pourrais accéder un peu plus facilement à une spé PSI mais c’est pour le moin risqué…

19

il y a plusieurs centaines de Gadz’arts travaillant dans l’aeronautique (du BE a la production en passant par la qualite)

les Arts forment des ingenieurs generalistes et surtout, plus qu’une dominante mecanique, je parlerai d’une dominante industrielle. il y a, je crois, un master specialite aeronautique a Bordeaux

c’est sur que si tu n’aime pas trop la SI, la PT, il faut eviter

20

J’aime la SI, la n’est pas le problème, j’ai encore pri plaisir ce matin a assister a mon cour pendant 4h. Le problème de la MPSI (dans mon cas) est que le déséquilibre entre les Maths (12h) et la SII(4h), fait que je ne travail cette matière que lorsqu’un DS est annoncé et biensur ca ne mène pas très loin, on peut dire nul part même. Je pense qu’avec un programme de Maths et de Physique avec une allure moin soutenue me permetterais surement de m’éclater beaucoup plus en SII et par conséquent approfondir la matière comme il se doit.
D’autant que l’année dernière j’ai longuement hésité entre MPSI/PTSI, le balance ayant basculé pour la première étant donné que PT n’est pas représente dans les Ecoles des Armées mais aujourd’hui la question de l’armée ne se pose plus pour moi donc pourquoi pas trouver un second souffle en PTSI. Je me pose beaucoup de questions par ce que bon se vautrer une seconde foix ne fait pas particulièrement plaisir.