Petite mise en forme de données SCEI et CCMP des chiffres d’intégrations PSI au CCMP 2025 qui permet de voir comment se répartissent les candidats dans les différentes formations.
Pour info, il y avait 3855 PSI inscrits au CCMP en 2025 pour 5709 PSI inscrits tous concours confondus.
Spécificité de la filière PSI, ISAE Supaero y est plus sélective que l’ENSTA Paris et c’est ici qu’elle recrute le plus (85 intégrés contre 59 en MP et 32 en PC).
Il serait intéressant d’observer l’évolution cette année avec la fusion des ENSTA et le choix par campus. De source sûre, ENSTA - Campus de Brest est allée chercher au-delà du rang 570 cette année en PSI.
Le même travail pour les autres filières sera aussi publié sur un compte Instagram dédié (@inge_stats) pour plus de visibilité ainsi que d’autres études. Les différences entre filières peuvent aiguiller les élèves à en choisir stratégiquement une plutôt qu’une autre si une certaine formation est envisagée.
J espère qu on aura le détail entre Ensta campus de saclay et Ensta campus de Brest… comme c était jadis le cas entre Telecom campus de paris et telecom campus de Sophia
mines de Nancy parait se rapprocher de plus en plus des parisiennes.
Une surprise : le rang du RPI de l imt. Peut être un breton qui tient absolument à rester sur Brest
pour le coup l info entre le campus nantais et le campus brestois n est pas tracée par scei.
Ce genre de graphique (utile), pour comparer les écoles, est un peu équivoque au niveau des intersections. Il donne l’illusion d’une répartition uniforme sur l’intervalle de recrutement, ce qui n’est absolument pas le cas (le rang median le montre heureusement). J’imagine que peu d’étudiant(e)s ont préféré supaero ou les ponts au mines de paris.
La question malheureusement est “vite répondue” (largement anticipée et débatue sur l’ancien forum), et vous commencez à y répondre.
Bah meme si le rdi est à 600 c est pas bien grave…
Ça reste dans le peloton des parisiennes avec telecom et l ensae.
Il faudra surtout regarder le taux de remplissage des 91 places prévues.
Ensuite il faudra regarder le devenir de la cohorte brestoise 2026… ce qui sera bien moins transparent.
Les choses se mettent en place. Tant le régime de croisière n est Pas atteint difficile de trancher.
Ce qui m’amuse c est le debat semantique entre le programme dit generaliste sur mines ponts et le parcours fids. La vidéo des responsables nous explique que le parcours généraliste forme davantage des spécialistes (électifs dès le s7)…
Mais du coup le parcours fids (a surveiller de près) est davantage generaliste ? On dirait du Coluche
Intéressant. C’est la mise en forme graphique des données présentes dans les rapports de concours? Plus la répartition autour du rang médian est équilibrée, plus c’est la sélectivité pure qui joue, indépendamment d’autres facteurs (place dans l’imaginaire collectif, contenu, localisation, etc). J’imagine pour ma part très bien des refus des Mines (un tout petit peu) ou des Ponts (un peu plus) pour Supaéro, précisément pour le contenu et l’image que renvoie l’école sur les métiers.
Je me demande si la proportion de 5/2 ne serait pas aussi une donnée intéressante pour illustrer le plafond de verre pour eux (Mines, ENPC) ou les écoles de “repli”.
C’est exactement ça :-). Sauf que Coluche c’était de lhumour, là c’est un peu de la schizophrénie.
pour justifier la fig fusionnée, ils mettent an avant le large choix de spécialités, et pour attirer les taupins pour la fids très typée défense, le caractére généraliste et générique de la formation. On dirait aussi les publicitaires moqués par les inconnus.
Si on reste sur PSI, l’ENSAE a un tx de 5/2 bien plus élevé que l’IMT Atlantique, les Mines SE. Même constat pour les Mines de Nancy. Les 5/2 se concentrent sur le milieu en termes de sélectivité. Le bonus joue trop pour atteindre les Ponts et les Mines de Paris (tjs possible mais plus difficile) et dans une moindre mesure Supaéro (différence entre le taux de 5/2 des candidats vs admis), la progression d’un 5/2 en revanche reste suffisante pour ne pas se “contenter” de l’IMT Atlantique.
