ISAE: SUPAERO/ENSICA

nomanland a écrit:

[quote=« extaupin »]

[quote=« polo367 »]
Re-Salut à tous.

Bon, vu que je vais surement intégrer l’ENSICA l’année prochaine j’ai encore un peu plus fouiné sur internet et j’ai découvert un truc un peu choquant, ça m’a tout l’air d’être la GUERRE entre élèves de Supaéro et de l’ENSICA ! Suffit d’aller faire un tour sur le forum des élèves de Supaéro…wahoo ça fait peur quoi…

Certains élèves de Supaéro dénigrent l’ENSICA, et certains de l’ENSICA affirment que les deux écoles se valent à 100% désormais (ce qui, d’aprés ce que j’ai pu lire ci et la, est faux). Enfin, bref, l’ambiance n’a vraiment pas l’air top entre les deux campus… Pouvez vous nous rassurer là dessus, parceque en tout cas, ça ne donne vraiment pas envie…

De plus, dernière question, la différence entre Supaéro et ENSICA est-elle aussi importante que ça dans le domaine de l’aéro ?

Bonne journée.
cette guerre là, ça été depuis la fusion; les Supaéro ne sont pas content de cette fusion( minesP avec une ccp), ce qui a crée cette ambiance « pourrie » maintenant au niveau différence, oui, ensica est classée dans la même catégorie que Inpg(phelma,ense3),n7,mines de nantes,ensma
[/quote]
Encore un mec qui comprend rien a rien !!!

(avant de dire quoi que ce soit je voudrais dire que je suis en 2eme année à L’Ensica)

Alors premièrement la fusion n’est qu’administrative et géographique. Alors oui en 2007, 2008 (2009 peut être) les supaéros ont eu peur qu’une école des CCP détruise leur réputation (en gros que l’Ensica devienne une petite porte d’entrée de supaéro), CECI N’EST PAS DU TOUT LE CAS !!!
Même si dans quelques années (a priori moins de 5 ans), l’Ensica va se retrouver sur le même campus que Supaero, il y aura toujours 2 formations differentes, 2 diplomes differents.

Ensuite je vous rassure l’entente avec supaéro est tout a fait cordiale et cela se limite à de l’intimidation lorqu’il y a des rencontres sportives au même titre qu’envers l’ENSMA ou l’ENAC, en tout cas pas de guerre ni de violence. Au sein de l’ISAE il y a un BDE ISAE qui est formé par le président et le trésorier du BDE-ENSICA et du BDE-SUPAERO (entre autres), et pour avoir été membre du BDE ENSICA je vous assure que l’entente y est bonne.

Enfin « l’Ensica classée dans la même catégorie que Inpg(phelma,ense3),n7,mines de nantes,ensma », cette phrase est completement dénudée de sens. D’une part l’Ensica est imbibée par le milieu aeronautique, de ce fait la plupart des étudiants qui en sortent travaillent dans l’aéronautique (airbus, astrium, eurocopter, dassault, thales, snecma, safran,…), contrairement aux autres écoles citées (un étudiant de l’Ensica sera privilégié dans ces entreprises non pas parce que l’ensica est meilleure, mais parce que c’est son domaine d’application). De plus le ton de ta phrase sous-entend une dévalorisation de cette « catégorie » d’école, alors qu’elles sont toutes des écoles de valeur et ont chacune leur domaine de prédilection.

Ce n’est pas la première fois que des gens se permettent de balancer des infos a tort et a travers, surtout de la part de personnes, si j’ai bien compris qui ne sont ni de l’ensica ni de supaeros.Alors verifiez vos sources.
[/quote]
deja un peu de politesse, ça coute rien :grin:

ce n’est pas une dévalorisation, ce sont toutes des bonnes écoles, ok, je dirai au même rang; par contre toutes les sociétés que t’as citées, que ce soit, d’ensica, n7,phelma…ils y sont tous, et ça dépend du caractéristique du poste qu’on prend laquelle de ces écoles, il suffit de regarder les stages ou postes , ce sont des écoles cibles. Aucune n’est priviligiée par rapport à l’autre, et je sais de quoi je parle :grin:
Maintenant, pour l’ambiance, c’est le poste d’un futur intégré, je ne fais que lui expliquer le pourquoi; maintenant que l’ambiance vas mieux, tant mieux !

Je suis à l’ENSICA également.

L’entente entre les Supaéro et les ENSICA est très bonne. Je connais des gens à Supaéro par exemple ; et lors de nos « rencontres » (typiquement: EAG, soirée ENSICA-Supaéro, ou les clubs communs aux 2 écoles (plongée, air expo, raid, club fusée, etc.) je n’ai jamais noté de dénigrement d’un côté ou de l’autre.
Néanmoins, il existe des gros cons (désolé du mot) aussi bien chez Supaéro qu’à l’ENSICA. Des Supaéro persuadés d’être largement supérieurs aux caïens et ont donc une tendance marquée pour le dénigrement systématique (alors que dans ma promo de l’ENSICA, la très grande majorité étions admissibles aux Mines, avions Nancy/Saint-Etienne et étions très proches d’avoir Supaéro. On n’avait pas Supaéro, mais de là à nous considérer comme des gros mauvais qui ont pris une ENSI parce-qu’on avait pas le choix…) ; tout comme il y a à l’ENSICA une minorité de gens persuadés que les Supsup sont tous des vieux cons prétentieux.

L’important est de faire la part des choses, et de savoir que pour la majorité, ça se passe très bien.

Sinon je soutiens nomanland, « l’Ensica classée dans la même catégorie que Inpg(phelma,ense3),n7,mines de nantes,ensma » c’est idiot.
Dans le secteur aéronautique, l’Ensica est bien mieux considérée que ces écoles (l’Ensica est même préférée aux Mines de Nancy/Sainté/ECN/ECL/ENSAM dans ces mêmes boîtes, de source sûre). A l’inverse, quand on sort du milieu aéronautique/espace/défense, et bien on nous connaît même pas :grin: donc des écoles comme les Mines de province voire N7 et compagnie sont préférables si on ne compte pas bosser dans le milieu aéronautique.

Kaito a écrit:

Je suis à l’ENSICA également.

L’entente entre les Supaéro et les ENSICA est très bonne. Je connais des gens à Supaéro par exemple ; et lors de nos « rencontres » (typiquement: EAG, soirée ENSICA-Supaéro, ou les clubs communs aux 2 écoles (plongée, air expo, raid, club fusée, etc.) je n’ai jamais noté de dénigrement d’un côté ou de l’autre.
Néanmoins, il existe des gros cons (désolé du mot) aussi bien chez Supaéro qu’à l’ENSICA. Des Supaéro persuadés d’être largement supérieurs aux caïens et ont donc une tendance marquée pour le dénigrement systématique (alors que dans ma promo de l’ENSICA, la très grande majorité étions admissibles aux Mines, avions Nancy/Saint-Etienne et étions très proches d’avoir Supaéro. On n’avait pas Supaéro, mais de là à nous considérer comme des gros mauvais qui ont pris une ENSI parce-qu’on avait pas le choix…) ; tout comme il y a à l’ENSICA une minorité de gens persuadés que les Supsup sont tous des vieux cons prétentieux.

L’important est de faire la part des choses, et de savoir que pour la majorité, ça se passe très bien.

Sinon je soutiens nomanland, « l’Ensica classée dans la même catégorie que Inpg(phelma,ense3),n7,mines de nantes,ensma » c’est idiot.
Dans le secteur aéronautique, l’Ensica est bien mieux considérée que ces écoles (l’Ensica est même préférée aux Mines de Nancy/Sainté/ECN/ECL/ENSAM dans ces mêmes boîtes, de source sûre). A l’inverse, quand on sort du milieu aéronautique/espace/défense, et bien on nous connaît même pas :grin: donc des écoles comme les Mines de province voire N7 et compagnie sont préférables si on ne compte pas bosser dans le milieu aéronautique.
Concernant le niveau académique, on peut imaginer que ISAE Ensica vaut les mines les moins sélectives (ENSTB, Mines Nancy, Mines Saint-Etienne).
Après l’ENSAM c’est un monde à part : déjà logo ParisTech, réseau inégalé, école n°1 en méca …
Moi je ne l’avais pas passé car à l’époque pour moi (il y a 15 ans) on ne pouvait pas intégrer l’ENSAM via MP.
Si j’avais eu la possibilité de l’intégrer je n’aurai pas hésité une seule seconde.

Kaito a écrit:

Je suis à l’ENSICA également.

L’entente entre les Supaéro et les ENSICA est très bonne. Je connais des gens à Supaéro par exemple ; et lors de nos « rencontres » (typiquement: EAG, soirée ENSICA-Supaéro, ou les clubs communs aux 2 écoles (plongée, air expo, raid, club fusée, etc.) je n’ai jamais noté de dénigrement d’un côté ou de l’autre.
Néanmoins, il existe des gros cons (désolé du mot) aussi bien chez Supaéro qu’à l’ENSICA. Des Supaéro persuadés d’être largement supérieurs aux caïens et ont donc une tendance marquée pour le dénigrement systématique (alors que dans ma promo de l’ENSICA, la très grande majorité étions admissibles aux Mines, avions Nancy/Saint-Etienne et étions très proches d’avoir Supaéro. On n’avait pas Supaéro, mais de là à nous considérer comme des gros mauvais qui ont pris une ENSI parce-qu’on avait pas le choix…) ; tout comme il y a à l’ENSICA une minorité de gens persuadés que les Supsup sont tous des vieux cons prétentieux.

L’important est de faire la part des choses, et de savoir que pour la majorité, ça se passe très bien.

Sinon je soutiens nomanland, « l’Ensica classée dans la même catégorie que Inpg(phelma,ense3),n7,mines de nantes,ensma » c’est idiot.
Dans le secteur aéronautique, l’Ensica est bien mieux considérée que ces écoles (l’Ensica est même préférée aux Mines de Nancy/Sainté/ECN/ECL/ENSAM dans ces mêmes boîtes, de source sûre). A l’inverse, quand on sort du milieu aéronautique/espace/défense, et bien on nous connaît même pas :grin: donc des écoles comme les Mines de province voire N7 et compagnie sont préférables si on ne compte pas bosser dans le milieu aéronautique.
Nomanland-Kaito:
Bon, j’essai de rester calme

Depuis le début, je parle bien du secteur Aéro/défense et rien d’autre; ce secteur est très vaste, comme si quelqu’un qui te dit je travaille dans l’informatique, oui , mais quoi, logiciels utilisateurs, réseaux, hardware…l’Aéro c’est pareil; du moteur( peut être c’est vous), ailes, les matériaux, jusqu’aux trains d’atterrissages, mécanique, en passant par les équipements électroniques, radars, balises, capteurs……tu vas pas me dire que tous ces éléments là sont « propres » aux élèves d’ensica? Les matériaux ( supmeca, phelma..), mécanique(ensam..), et tout ce qui est électronique, logiciels temps réels, transmissions numériques, radio -navigation………qui les font? Ben justement, il y a vous, et les autres (n7,phelma,ensea….) sans pour autant faire un cursus aéro, ils peuvent très bien travailler dans l’aéro quand même; c’est pas moi qui vais vous apprendre le métier, mais quand un avion en phase d’attérissage, d’apres vous, à part les contrôleurs, le pilote,… il y a quoi d’autre? ben il y a aussi les balises qui guident l’avion; les balises sont très importantes, ce sont elles qui réceptionnent/envoient des infos d’un avion, sa position à un instant T…..et ce sont les ingé télécom/électronique qui font ça….
Il faut un TOUT dans ce domaine, d’où interviennent d’ autres ingé d’autres écoles dans le domaine lié à l’aéro….
Vous me dites que je dévalorise en disant « catégorie… », mais c’est vous qui dévalorisez ces écoles parce que vous n’êtes pas contents, voire agressifs quand je dis que vous êtes au même rang que ces écoles; peut être à Toulouse, vous êtes > , mais ici non ( boite aéro/defense aussi) ; vous êtes au même rang et je persiste et signe. Descendez sur terre

Au passage, au dernier salon du Bourget, que j’y étais, les élèves de Phelma sont invités à la journée "Work for EADS » , et pourtant ils sont pas spécialités aéro; qu’en dites vous?

Je suis ni de phelma, ni n7, ni ensea..et la prochaine fois, essayez de rester poli envers les forumeurs, en évitant les mots comme « mec » « idiot »

Dans bcp de boîtes comme tu le dis, et je peux parler de EADS / Eurocopter, ta carrière est toute tracée suivant ton école d’origine.
Et il me semble que SUPAERO (avec ou sans X) puis ENSAM sont forts bien loties.

ENSICA rien n’est moins sur … Il faudra plus faire ses preuves.

Bonjour extaupin,

Je ne suis pas ensica mais je t’assure que les ensica sont très reconnus dans tous les domaines techniques du secteur aero.
Perso je travaille dans ce secteur, et dire que les élèves de l’ensica ont un débouché privilégié dans l’aéro est exact.
Ils sont plus reconnu que sainté nancy ou bien surr telecomB.
On en retrouve dans toutes les branches techniques des moteurs en passant par la structure les systèmes embarqués les études de sécu ou les trains.
Si on veut rentrer dans l’aéro il faut mieux faire l’ensica puis l’ensma que n’importe quelle autre ccp, mais je ne dis pas qu’on retrouve pas d’autres écoles bien sur et heureusement. Mais je veux dire simplement que quand on a une école non orienté aéro avoir les options et les stages qui vont bien dans l’aéro est plus sélectif qu’en passant par l’ensica (pour ne parler que de l’ensica)

Je suis dans le secteur aéro depuis 25 ans.

Amicalement,

rbartom a écrit:

Dans bcp de boîtes comme tu le dis, et je peux parler de EADS / Eurocopter, ta carrière est toute tracée suivant ton école d’origine.
Et il me semble que SUPAERO (avec ou sans X) puis ENSAM sont forts bien loties.

ENSICA rien n’est moins sur … Il faudra plus faire ses preuves.
Oui c’est vrai mais il existe quelques cas non isolés de placards.
Mais les opportunités potentielles de carrières entre supaéro et ensica ne sont pas les mêmes c’est clair.

Bonjour Trofub
oui,je nie pas le fait que Ensica est très reconnu dans son secteur, et si on vise « strictement » l’aéro, il faut faire cette école ou ensma; par contre tout ce que je veux répondre à ces élèves, c’est que d’autres écoles, et comme tu dis heureusement, peuvent travailler dans certaines branches liées à ce secteur ( hors moteur, mécanique…); en résumé tout ce qui est spécifique à l’aéro, on demande évidemment ensica/supaero/ensma

Amicalement

extaupin a écrit:

Bonjour Trofub
oui,je nie pas le fait que Ensica est très reconnu dans son secteur, et si on vise « strictement » l’aéro, il faut faire cette école ou ensma; par contre tout ce que je veux répondre à ces élèves, c’est que d’autres écoles, et comme tu dis heureusement, peuvent travailler dans certaines branches liées à ce secteur ( hors moteur, mécanique…); en résumé tout ce qui est spécifique à l’aéro, on demande évidemment ensica/supaero/ensma

Amicalement
Faux beaucoup d’écoles font certainement de l’aéro en option, tu prends
ECP, ENSTA, ESTACA, IPSA, INSA Toulouse, ENAC …

Tu vas sur : emploi.trovit.fr/index.php/cod.s … _d.ensica/
Et tu te rends comptes que certaines écoles sont possibles dans ces offres d’emploi hors spécialistes de l’aéro.
Les généralistes des mines (petites ou grandes) et centrales sont toujours bienvenues …

extaupin a écrit:

Bonjour Trofub
oui,je nie pas le fait que Ensica est très reconnu dans son secteur, et si on vise « strictement » l’aéro, il faut faire cette école ou ensma; par contre tout ce que je veux répondre à ces élèves, c’est que d’autres écoles, et comme tu dis heureusement, peuvent travailler dans certaines branches liées à ce secteur ( hors moteur, mécanique…); **en résumé tout ce qui est spécifique à l’aéro, on demande évidemment ensica/supaero/ensma **

Amicalement
Si c’est vrai, je me rends compte que j’ai fait un grosse erreur quand a mon choix d’école…

un ensam fera l’affaire ausi

extaupin a écrit:

un ensam fera l’affaire ausi
Et oui d’ailleurs à Bordeaux, c’est une des filières les plus demandées …
Alors la concurrence de l’ENSAM - pas facile pour les autres !

ByMoX a écrit:

[quote=« extaupin »]
Bonjour Trofub
oui,je nie pas le fait que Ensica est très reconnu dans son secteur, et si on vise « strictement » l’aéro, il faut faire cette école ou ensma; par contre tout ce que je veux répondre à ces élèves, c’est que d’autres écoles, et comme tu dis heureusement, peuvent travailler dans certaines branches liées à ce secteur ( hors moteur, mécanique…); **en résumé tout ce qui est spécifique à l’aéro, on demande évidemment ensica/supaero/ensma **

Amicalement
Si c’est vrai, je me rends compte que j’ai fait un grosse erreur quand a mon choix d’école…
[/quote]
Pourquoi ?
Attention les écoles groupe A sont un peu mises à part dans la mesure où la demande est largement supérieure à l’offre.

trofub a écrit:

[quote=« ByMoX »]

[quote=« extaupin »]
Bonjour Trofub
oui,je nie pas le fait que Ensica est très reconnu dans son secteur, et si on vise « strictement » l’aéro, il faut faire cette école ou ensma; par contre tout ce que je veux répondre à ces élèves, c’est que d’autres écoles, et comme tu dis heureusement, peuvent travailler dans certaines branches liées à ce secteur ( hors moteur, mécanique…); **en résumé tout ce qui est spécifique à l’aéro, on demande évidemment ensica/supaero/ensma **

Amicalement
Si c’est vrai, je me rends compte que j’ai fait un grosse erreur quand a mon choix d’école…
[/quote]
Pourquoi ?
Attention les écoles groupe A sont un peu mises à part dans la mesure où la demande est largement supérieure à l’offre.
[/quote]
Je comprends pas trop ce que tu essayes de dire :confused:

rbartom a écrit:

Faux beaucoup d’écoles font certainement de l’aéro en option, tu prends
ECP, ENSTA, ESTACA, IPSA, INSA Toulouse, ENAC …

Tu vas sur : emploi.trovit.fr/index.php/cod.s … _d.ensica/
Et tu te rends comptes que certaines écoles sont possibles dans ces offres d’emploi or spécialistes de l’aéro.
Les généralistes des mines (petites ou grandes) et centrales sont toujours bienvenues …
Mais je ne pense pas que nous disions autre chose que toi rbarton.
Que de nombreuses écoles aient une option aéro est irréfutable.
Nous disons seulement que s’orienter vers l’aéro après sa spé est possible et que si tu rentres dans une école d’aéro tu as plus de choix possibles dans le domaine aéro bien sur.
Rentrer dans une école ciblée a aussi ses avantages (même si je suis sur qu’il y a des ingé ensica qui ne font pas de l’aero)
L’enac, nous l’avions d’ailleurs oublié, ne propose pas l’aéro en option mais en basique bien sur sur des segments de métier plus spécifique.

ByMoX a écrit:

[quote=« trofub »]

[quote=« ByMoX »]
Si c’est vrai, je me rends compte que j’ai fait un grosse erreur quand a mon choix d’école…
Pourquoi ?
Attention les écoles groupe A sont un peu mises à part dans la mesure où la demande est largement supérieure à l’offre.
[/quote]
Je comprends pas trop ce que tu essayes de dire :confused:
[/quote]
Et bien je ne sais pas quelle erreur tu as faite. As tu une école groupe A potentiellement ?

Il est à l’ENSAM en 2A…

darktaupin a écrit:

Il est à l’ENSAM en 2A…
Il y a bcp de gad’arts en aéro, il lui reste à orienter options et stages pour faire ce qu’il veut. Il n’y a pas d’erreur dans ce qu’il a choisi.
Maintenant je considère perso que gad’arts c’est du quasi groupe A suivant comment on a géré son cursus.
Les gad’arts sont certainement les ingés les plus nombreux en aéro.
Maintenant tous les gad’zarts ne peuvent pas faire de l’aéro, ils seraient trop nombreux !
Donc si vous voulez faire de l’aéro ne faites pas forcément gad’zarts, les places sont limitées (dis autrement)

Bonsoir extaupin.

Premièrement, j’ai l’impression que tu te plains de l’agressivité de mon message. Je n’ai pas l’impression qu’il soit agressif/impoli/déplacé. Néanmoins, si tu l’as ressenti comme ça, je m’en excuse ce n’était pas du tout l’effet souhaité, j’essaie de rester courtois autant que possible.

Sinon, j’ai l’impression qu’il y a une certaine incompréhension vis-à-vis de mon message. Je n’ai jamais dit que pour bosser dans l’aéro il fallait faire ENSICA/ENSMA uniquement. Juste que c’était à privilégier face à d’autres écoles comme N7/Mines Nancy qui sont moins orientés aéro que nous. Mais il est bien sûr possible de faire de l’aéro en passant par l’N7 (et même Phelma vu que tu en parles), et heureusement d’ailleurs. D’ailleurs, l’N7 est très appréciée dans le secteur.
Et sinon, je suis tout à fait d’accord avec le fait que pour travailler ailleurs que dans l’aéro, il faudra alors préférer des écoles moins spécifiques que l’ENSICA.

effectivement les gens de Phelma option télécom peuvent travailler dans l’aéro; j’ai des potes chez eads, moi m^me sur les équipements pour la Navigation Aerienne